Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear. Bagi kereta dengan transmisi guide, peralihan equipment yang tidak responsif ini biasanya disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selari dengan kelajuan kenderaan. 2. Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan https://angelohnpsp.idblogz.com/34662128/the-best-side-of-gearbox-kereta-auto